Производство и ритейл
Регулярные отгрузки - по плану, а не по переписке
Каталог ваших SKU один раз - дальше LoadFlow раскладывает места на паллеты и в кузов, а перевозчик получает PDF и ссылку на ту же схему, что видите вы.
14 дней, без карты
Знакомая картина?
- Отгрузка по средам и пятницам, номенклатура почти не меняется - а раскладку каждый раз собирают заново в Excel. Схема живёт в голове у одного планировщика.
- Перевозчик у рампы говорит «так не поедет» - у вас таблица, у водителя опыт, общего документа нет.
- Новый SKU в ассортименте - и вся раскладка под вопросом: влезет ли привычный объём в ту же машину, никто заранее не считал.
От каталога до плана - один цикл, который повторяется
- 01
Каталог SKU и мест
Номенклатура один раз: габариты, вес, лимит штабелирования. Импорт из CSV - без ручного перебивания.
- 02
Раскладка на паллеты
15 напольных паллет - EUR, ISO, US, CP. Своя тара - гофрокороба, при необходимости ADR. Несколько отправителей не смешиваются на одной паллете.
- 03
Загрузка в кузов
Паллеты едут в фуру, контейнер или вагон - с осевыми нагрузками и порядком выгрузки.
- 04
План перевозчику
PDF с пошаговыми кадрами и ссылка без логина. Один документ на вас и перевозчика.
Одинаковый вход - одинаковый план
Тот же список мест и та же машина дают ту же раскладку - сегодня, через месяц и у любого сотрудника. Каталог хранит номенклатуру централизованно. Если нужно поправить раскладку под рампу - подвиньте места в 3D: физика пересчитается, правка попадёт в историю.
Правила груза - в расчёте, а не в примечаниях
Паллеты
- 15 напольных паллет: EUR, ISO, US, CP - со своими габаритами и грузоподъёмностью. Своя тара отправителя - гофрокороба, при необходимости ADR.
- Паттерны укладки с перевязкой слоёв и оценкой стабильности.
- Штабелирование с лимитом веса, повороты, негабарит, цилиндры.
- Опора не меньше 70% основания и центр тяжести на опоре - в каждом плане.
Транспорт
- Фура, контейнер, борт или вагон - по вашему сценарию.
- Осевые нагрузки с флагом перегруза - до выезда, а не на весах.
- Несколько точек выгрузки: порядок разгрузки учитывается при погрузке.
- Пошаговый порядок погрузки для бригады.
Спор заканчивается там, где появляется общий документ
Перевозчику не нужен аккаунт: отправьте ссылку - план откроется в браузере, с 3D-схемой и порядком погрузки. Ссылка живёт заданный срок и отзывается в один клик. Для рампы и водителя - PDF: 3D-снимки, ортопроекции, пошаговые кадры погрузки и координаты мест. «Так не поедет» превращается в предметный разговор по конкретному шагу схемы.
Температурный режим
Отгружаете продукцию под температурным режимом? Модуль Thermo дополняет обычный план проверкой °C·ч маршрута и подбором термотары.
Если вы склад или РЦ
Если вы не планируете отгрузку, а исполняете чужую - принимаете план и грузите по нему, - ваш сценарий на странице складов.
Решение для складов и РЦТариф Business - для регулярных отгрузок
17 990 ₽/мес
Несколько операторов, каталог организации, расчёты и PDF-отчёты в объёме регулярной отгрузки. Точные лимиты - на странице тарифов. Перелимиты поштучно. Цены в ₽, без НДС.
Смотреть тарифыПроверьте на ближайшей отгрузке
Возьмите список мест из следующей отгрузки и посчитайте его в LoadFlow: свой ответ вы увидите в 3D-плане.
Вопросы
У нас сотни SKU - их правда нужно заводить руками?
Нет. Каталог импортируется из CSV одним файлом, а если номенклатура живёт в учётной системе - подключается внешний источник: поля и единицы сопоставляются один раз. Руками заводят разве что единичные новые позиции.
Чем это отличается от нашей таблицы в Excel?
Ваша таблица считает объём и вес - и это работает. LoadFlow дополняет расчёт тем, что в таблице не выразить: геометрией укладки с опорой и центром тяжести, осевыми нагрузками, порядком погрузки под несколько точек выгрузки. И отдаёт результат как документ для перевозчика, а не как файл «для своих».
Перевозчик - подрядчик, у него нет нашего аккаунта. Как он увидит план?
По ссылке: план открывается в браузере без логина, с 3D-схемой и порядком погрузки. Отдельно можно передать PDF с пошаговыми кадрами - его же удобно печатать для рампы. Срок жизни ссылки задаёте вы, отозвать можно в любой момент.
Раскладка почти не меняется от отгрузки к отгрузке. Придётся каждый раз собирать план заново?
Нет. Прошлые планы хранятся в истории: откройте план прошлой недели, замените изменившиеся позиции - и пересчитайте. Одинаковый вход даёт одинаковый план, поэтому стандартная отгрузка считается повторно без сюрпризов.
Кто в компании работает с LoadFlow?
Планировщик считает и правит планы, руководитель смотрит планы и историю, перевозчик и склад получателя открывают ссылку без аккаунта. Роли и доступы настраиваются в организации - от владельца до просмотра.