Расчёт загрузки контейнера ISO и сменного кузова
Паллеты или короба в ISO либо сменный кузов. Можно остановиться на контейнере - без погрузки на судно. Несколько отправителей: сборный или полный на отправителя. На одной паллете отправителей не смешиваем.
Список на этом этапе не смешивает фуру с ISO. Фура - этап погрузки или подачи.
ISO 20 и 40 · Сменный кузов · Сборный · Полный на отправителя

Что входит в этап
Контейнеризация - средний слой: паллеты или короба встают в ISO либо сменный кузов. Дальше по желанию - судно или вагон.
ISO
20 и 40 футов, сухие, реф и изотерм. Торцевая погрузка, ограничение по массе вместе с геометрией.
Сменный кузов
Та же роль в цепочке, что у контейнера: средний слой перед судном или вагоном.
Список на этом этапе не смешивает фуру с ISO. Фура - этап погрузки или подачи.

Несколько отправителей в одном расчёте
Сборный контейнер
- Несколько отправителей едут в одном ISO.
- У каждого свои паллеты - места не делят.
- Считаете консолидацию: партии вместе, раскладка по отправителям.
Полный на отправителя
- Каждому отправителю - свои контейнеры.
- Паллеты тоже не делят.
- Партии считаются отдельно, без общей укладки.
На одной паллете и в одном коробе отправителей не смешиваем, если выбран сборный или полный режим. Общий пул - как раньше: группы грузов не режут укладку, чтобы не ломать старые планы с очередью погрузки.
Можно остановиться на контейнере
Пресет Море: упаковка → паллета → контейнер → судно. Средний слой можно оставить последним: план заканчивается на ISO, без судна. Так считают, когда контейнер уходит линии, а трюм - не ваша задача.
Средний слой выключается: контейнер - последний этап расчёта

Дальше - судно или вагон, не фура
После контейнеризации погрузка только на судно или в вагон, сеткой ячеек. ISO в фуру как навал сервис не соберёт. Контейнеризация и комплектация ULD друг за другом не стоят. На судне и в вагоне проверяются розетки для рефа, соседство опасного груза и развесовка по трюму - это проверка плана, не остойчивость регистра.
Танк и сыпучка
В справочнике есть ISO-танк, полуприцеп-цистерна 32 м³ и ж/д цистерна 15-1443. Считаем заполнение, отсеки, волнорезы и центр тяжести жидкости. ISO-сыпучка: высота насыпи.
Цистерна без волнорезов и с заполнением 20-80% план не пройдёт: раскачка. Это статический ЦТ, не динамика волны.

Считаете паллеты перед контейнером
Паллетная цепочка собирается на странице паллет. Готовые паллеты сразу идут в ISO тем же расчётом.
ПаллетыПроверьте партию в ISO
Загрузите список мест - и посмотрите, сколько контейнеров нужно и как встанут отправители.
Вопросы
Можно ли рассчитать 20-футовый контейнер?
Да. В каталоге ISO 20 и 40 футов. Сервис учитывает торцевую погрузку и ограничение по массе вместе с геометрией.
Чем сборный отличается от полного?
Сборный - несколько отправителей в одном ISO, у каждого свои паллеты. Полный - каждому свои контейнеры. На одной паллете отправителей не смешиваем.
Обязательно грузить контейнер на судно?
Нет. Можно остановиться на контейнере. Пресет Море добавляет судно, пресет Интермодал - вагон. Средний слой выключается.
Почему ISO нельзя поставить в фуру?
Такая цепочка недоступна: контейнер в фуру как навал сервис не собирает. После контейнеризации - судно или вагон. Фура - отдельный этап погрузки или подачи.
Есть ли сменный кузов?
Да. Сменный кузов считается на том же этапе, что ISO.