Море
Контейнер считается так же, как фура: укладка, паллета, погрузка
Список мест из заявки раскладывается в ISO: опора, штабель, центр тяжести. LCL и FCL - готовый сценарий. Схему отдаёте терминалу: PDF или ссылка без логина.
14 дней, без карты
Заявка на море - снова два файла
Сейчас
Укладку мест считают в одной таблице, stuffing контейнера - в другой. На терминале сверяют объём и вес, а схема приходит фотографией из чата.
С LoadFlow
Тот же список мест проходит три слоя: плотная укладка, паллета, погрузка в ISO. Терминал открывает PDF или ссылку и видит порядок и координаты.
Список мест из заявки один раз. Дальше - stuffing, довоз и документ для терминала в одном плане.
От заявки до схемы на терминале
- 01
Загрузите места
Список из заявки, CSV или коннектора: габариты, вес, количество. LCL и FCL - пресет в форме.
- 02
Получите stuffing
Места раскладываются в ISO: опора, штабель, центр тяжести. Если нужен довоз - фура считается в том же плане.
- 03
Поправьте под терминал
Переставьте места под правило линии или склада - физика пересчитается, история сохранится.
- 04
Отдайте схему
PDF с кадрами stuffing или ссылка без логина для терминала и экспедитора.
Что считает морской сценарий
LCL и FCL
Сборный и полный контейнер - пресет в форме. Этапы можно выключить, если сегодня нужна только укладка или только stuffing.
ISO в каталоге
20 и 40 футов с внутренними габаритами и лимитом веса - без произвольного «ящика».
КонтейнерыДовоз до порта
Фура до терминала считается в том же контуре: оси и порядок выгрузки на автоплече.
Погрузка и осиДокумент для терминала
PDF с кадрами погрузки или ссылка без логина. Срок ссылки задаёте вы.
Планы и PDF
Один документ для линии, терминала и экспедитора
PDF с кадрами stuffing и ортопроекциями. Ссылка открывается без логина: терминал видит порядок и координаты, клиент - ту же раскладку. Срок ссылки задаёте вы.
Кому подходит морской сценарий
Экспедитор на море
Ответ по LCL/FCL со схемой в КП, а не объёмом в таблице.
Линейный агент
Stuffing ISO и документ для терминала из того же списка мест.
Склад у порта
Пошаговые кадры для рампы и ссылка для перевозчика.
Интермодал
Море часто стыкуется с авто и ж/д. Готовый сценарий собирает цепочку: упаковка, паллета, контейнер, затем кузов или вагон.
Посчитайте последний контейнер
Загрузите список мест из заявки - получите схему stuffing и документ для терминала.
Вопросы
Можно считать только stuffing без автоплеча?
Да. Выберите контейнер и выключите этапы, которые сегодня не нужны. Укладка и паллета остаются в том же плане.
Как отдать схему терминалу?
PDF с пошаговыми кадрами или ссылкой: план открывается в браузере без логина. Срок ссылки - от 1 до 365 дней.
Есть ли оси на морском плече?
Оси считаются на автодовозе до порта. В ISO проверяются вес, опора и центр тяжести контейнера.