Один планировщик - разные рабочие сценарии
LoadFlow считает загрузку одинаково - физика укладки, паллеты, транспорт, PDF и ссылка. А вот работа у экспедитора, склада и 3PL разная. Найдите свою.
Выберите свой сценарий
Рабочие сценарии ядра - и отдельные ветки для моря, ж/д, авиа, фулфилмента и режима.
Экспедиторы и транспортные компании
Клиент ждёт ответа: влезет ли партия и сколько машин нужно?
Загрузите список мест из заявки - получите 3D-план по машинам с учётом осевых нагрузок и порядка выгрузки. Схему вложите в КП: клиент видит раскладку, а не обещание на словах.
Решение для экспедиторов
Склады и РЦ
Бригада грузит по фото из чата, а у ворот - споры и перепаковки.
Старший смены получает PDF с пошаговыми кадрами погрузки и порядком выгрузки - или ссылку, которая открывается без логина и аккаунта. Один артефакт вместо переписки.
Решение для складов и РЦ
Производство и ритейл
Регулярные отгрузки считаются в Excel, и каждая раскладка - предмет спора с перевозчиком.
Каталог ваших SKU и мест, воспроизводимый план паллет и кузова: одинаковый вход даёт одинаковый план. Вы и перевозчик смотрите на одну и ту же схему.
Решение для отгрузки производства и ритейла
3PL-операторы
Клиенты просят планирование загрузки, а строить собственную разработку - год и команда.
Планировщик под вашим брендом: свой поддомен или домен, ваш логотип в 3D-вьюере, PDF и ссылках, изолированные каталоги клиентов и роли доступа.
White-label для 3PL
Платформы и интеграторы
В вашем ЛК или TMS нужен расчёт загрузки, а писать свой solver - дорого и долго.
REST API: запрос со списком мест - в ответ раскладка, порядок погрузки и метрики плана. Ключи с правами доступа, журнал запросов, публичный OpenAPI и серверный рендер PDF.
API для платформ
Море и ж/д
ISO и вагон в тех же трёх слоях: укладка, паллета, погрузка. Схема для терминала и станции.
Авиагрузы
Собираете ULD на борт или довозите фурой до перрона? LD-3, PMC и объёмный вес - на отдельной странице.
Фулфилмент и грузовладельцы
Смешанные SKU на паллету и в машину маркетплейса. Каталог номенклатуры и документ для перевозчика.
Негабарит, налив и сыпучие
Длинномеры с реальными габаритами, биг-бэги, мешки и бочки - в том же расчёте, что и короба.
Холодовая цепь
Возите фарму или биоматериалы под режимом? Модуль Thermo дополняет обычный план загрузки проверкой °C·ч маршрута и подбором термотары.
Под каждым сценарием - один движок
Меняется рабочий контекст, а расчёт один и тот же - инженерный, с проверкой физики в каждом плане.
Физика укладки
Опора не меньше 70% основания, центр тяжести на опоре, штабелирование с лимитом веса.
Укладка грузов15 напольных паллет
EUR, ISO, US, CP с перевязкой слоёв - и дальше паллеты едут в кузов.
ПаллетыТранспорт по сценарию
Фура, контейнер, борт, вагон - с осевыми нагрузками и порядком выгрузки. Не обещаем контейнер россыпью в фуре.
Погрузка и осиPDF и ссылка
Пошаговые кадры для бригады и ссылка на план без логина.
Планы, PDF и ссылкиРучная правка
Поправьте раскладку в 3D - физика пересчитается, история сохранится.
API и коннекторы стыкуют расчёт с учёткой, TMS и WMS: заявка уходит списком мест, обратно приходят схема, PDF и ссылка. Планировщик закрывает раскладку; заявки и трекинг живут в ваших системах.
Не нашли строку под себя - проверьте на своей отгрузке
Возьмите список мест из последней заявки и посчитайте его в LoadFlow: свой сценарий быстрее узнать по собственному плану, чем по описанию.
Вопросы
Сколько продуктов нужно под разные роли?
Один. Экспедитор, склад и 3PL пользуются одним движком и одним 3D-вьюером. Страницы решений описывают вход и выход: что загружаете и кто получает схему.
Наш сценарий на стыке - мы и производим, и возим сами. С чего начать?
Начните со страницы про отгрузку производства и ритейла: там основной цикл «каталог SKU - паллеты - кузов - план для перевозчика». Раздел про оси и кузов закроет вторую половину вопроса.
Мы 3PL, но white-label пока не нужен - только считать загрузку для клиентов.
Тогда вам подойдёт обычный командный тариф: операторы считают планы, клиенты получают PDF и ссылки без логина. White-label с вашим доменом и брендингом добавите позже, когда решите отдать кабинет клиентам, - это разговор через демо.
У нас температурный режим - начинать с холодовой цепи?
Начните с обычного плана загрузки: сначала движок раскладывает места в тару и кузов, потом модуль Thermo проверяет план на °C·ч маршрута и подбирает термотару. Thermo - платный модуль к планировщику, цена по запросу, детали - на странице холодовой цепи.
Как понять, что LoadFlow применим именно к нашим грузам?
Посчитайте реальную отгрузку: движок поддерживает негабарит, цилиндры, повороты, лимит веса при штабелировании и порядок выгрузки по точкам. Если автоматическая раскладка не устроит - поправьте её руками в 3D, физика пересчитается.