Планирование погрузки в 3D
LoadFlow размещает груз в транспорте: фура, борт, судно, вагон. Считает нагрузку по осям, несколько точек выгрузки и пошаговый порядок погрузки. Навал в фуру без паллет - тоже этот этап.
Цвет - нагрузка на ось. Красный - перегруз: план не пройдёт, пока не переставите места.
Фура · Борт · Судно · Вагон · Навал

Куда грузит LoadFlow
Каталог с реальными внутренними габаритами и грузоподъёмностью. Список на этапе погрузки не смешивает фуру с ISO: контейнер - отдельный этап.
Тентованный полуприцеп 13.6 м
13 600 × 2 450 × 2 700 мм, до 24 т, боковая погрузка
Рефрижераторный полуприцеп 13.6 м
13 400 × 2 400 × 2 600 мм, до 22 т
Фургон Sprinter / Газель Next
3 700 × 1 750 × 1 900 мм, до 1,2 т
Борт
После комплектации ULD
Судно и фидерный трюм
После контейнеризации, сетка ячеек
Железнодорожный вагон
Крытый, реф, платформа 13-401; прямая погрузка или сетка после ISO
Авто- и ж/д-цистерна
Полуприцеп 32 м³ и вагон 15-1443: заполнение, отсеки, волнорезы и ЦТ жидкости
Навал и bulk-трюм
Без паллет; для авиа - трюмы без ULD
Свои машины добавляются в справочник организации.
Как считается нагрузка по осям
LoadFlow считает распределение веса на седло тягача и тележку полуприцепа для каждой раскладки. Профиль осей задаётся для конкретной машины: позиции и допустимые нагрузки. Если раскладка перегружает ось, план не проходит: видно, какие места давят на неё. Передвиньте груз в 3D - оси пересчитаются. Проблема видна на экране, а не на весовом контроле.
Учёт осей включён по умолчанию. На черновике или расчёте без привязки к машине его можно отключить - в PDF будет пометка, что нагрузки не учитывались. Это не отдельная услуга и не платная опция.

Несколько точек выгрузки
Назначьте каждому месту точку маршрута - LoadFlow уложит груз так, чтобы первую точку было проще достать первой, а последнюю - у дальней стенки. Ничего не придётся перекладывать на второй остановке.
Порядок выгрузки соблюдается вместе с физикой итоговой раскладки: опора, центр тяжести и оси.

Судно и вагон: проверка плана, не остойчивость регистра
После контейнеризации погрузка идёт сеткой ячеек, не навалом коробов в трюм.
- Розетки. Рефрижератор занимает слот с питанием. Нет свободной розетки - место не ставится.
- Соседство опасного груза. Несовместимые классы не стоят в соседних ячейках, в том числе ярус над и под.
- Развесовка по трюму и вагону. Вес по отсекам, борт на борт, оценка высоты центра тяжести.
- Габарит погрузки. На платформе 13-401 груз сверяется с габаритом: степень 1-6 остаётся в плане, сверхнегабарит план не проходит. Это оценка для планировщика, не сертификат ЦП.
- Планировочный GM/GZ. Считаем по понтону сетки: метацентр, свободная поверхность, малые углы крена. Это не буклет судна.
Учитываем остойчивость в плане и не выдаём её за регистр. Аварийную остойчивость по повреждённому корпусу не считаем: нет обводов. Налив: полуприцеп-цистерна 32 м³ считает ЦТ, отсеки, волнорезы и квазистатический плеск; вагон 15-1443 без волнорезов режет заполнение 20-80%. ISO-танк остаётся на этапе контейнеризации.

Контейнер и ULD - соседние этапы
Укладка в ISO или сменный кузов - на странице контейнеров. Комплектация LD-3 и PMC - на странице ULD. ISO в фуру как навал сервис не соберёт.
Как проверить план перед подачей машины
Cutaway убирает стены - видно каждое место, не только первый ряд. Инспектор показывает габариты, вес и опору. Не согласны - передвиньте место, LoadFlow заново проверит опору, центр тяжести и оси.
Каждое место получает номер шага погрузки. Те же кадры попадают в PDF и по ссылке.

PDF и схема погрузки
Склад получает PDF с пошаговыми кадрами и порядком выгрузки плюс ссылку на план без входа.
Что получает складПроверьте свой рейс
Загрузите список мест - и посмотрите, как груз встанет в кузов и что покажут оси.
Вопросы
Какие осевые нагрузки считает LoadFlow?
Распределение веса на седло тягача и тележку полуприцепа по профилю конкретной машины. При превышении лимита план не проходит, и видно, какие места нужно переставить. Учёт включён по умолчанию; отключение - с пометкой в PDF.
Можно ли погрузить навал без паллет?
Да. Навал в фуру - тот же этап погрузки. Для авиа есть bulk-трюм без ULD.
Как работает порядок выгрузки при нескольких точках?
Каждому месту назначается точка маршрута. LoadFlow укладывает груз так, чтобы первую точку было проще достать первой. Физика проверяется на итоговой раскладке.
LoadFlow считает только объём или вес тоже?
Вес всегда: грузоподъёмность, штабелирование с лимитом на место, центр тяжести, оси. Раскладка, которая влезает по объёму, но перегружает ось, не пройдёт.
Считаете ли вы загрузку контейнера ISO?
Да, на отдельном этапе. Укладка в ISO и сменный кузов - страница контейнеров. Здесь - погрузка готового контейнера на судно или в вагон, либо прямая погрузка в фуру и борт.
Как LoadFlow проверяет негабарит на железной дороге?
На платформе 13-401 груз сверяется с габаритом погрузки. Степени 1-6 остаются в плане с пометкой, сверхнегабарит план не проходит. Это оценка для планировщика, не сертификат ЦП.
Как считается налив в цистерне?
По полезному объёму и пределу заполнения. Центр тяжести жидкости пересчитывается по отсекам и волнорезам. Цистерна без волнорезов и с заполнением 20-80% план не пройдёт.
Что получит бригада на складе?
PDF с пошаговыми кадрами и порядком выгрузки плюс ссылку на план без входа. Подробности - на странице планов.